Jihočínským mořem na lodi Costa Allegra

Ohlas k plavbě po dálném východu - Čína, Filipíny, Malajsie, Brunej, Singapur, Vietnam v termínu 9. - 23.11.2008

Naši cestu na Dálný východ jsme jsme začali připravovat výběrem pro nás nejvhodnější trasy
a termínu. Preferovali jsme listopad a zahájení plavby v Hong Kongu, který jsme neznali, oproti nalodění v Singapore, který jsme již měli možnost navštívit. Přímé letecké spojení z Prahy do Hong Kongu nebylo a tak jsme zvolili cenově nejvýhodnější let se společností Finnair přes Helsinky.
Dnes není problém na internetu vyhledat spoj, který vyhovuje termínem, cenou i úrovní. Volili jsme let tak, abychom v Hong Kongu měli možnost dvě noci před naloděním přespat a mohli si ještě prohlédnout toto velmi zajímavé město. Časová reserva před naloděním nám navíc dodávala klid, před neočekávanými událostmi.

Možná ještě poznámku k letu z Prahy po této trase. V létě, když jsme cestu objednávali, jsme nedocenili nástrahy zimy. A tak letadlo z Helsinek přiletělo do Prahy kvůli mlze a sněhu se značným zpožděním, návazně se zpozdil náš let do Helsinek a z časové rezervy odletu do Hong Kongu se stal náš běh letištní halou ke „gejtu“ letadla, které čekalo jen na nás. Měli jsme příruční zavazadlo s nejnutnějším, takže jsme se po dobu letu smiřovali s tím, že druhé zavazadlo podané přímo do cílové destinace s námi nepřiletí. Stal se ale zázrak, kufr stačili přeložit. Při zpáteční cestě nás zase sněhová bouře v Helsinkách stála cca 5 hodin čekání a tak od opuštění lodi jsme byli v Praze na Ruzyni po 25-ti hodinách.  Ubytování v Hong Kongu jsme vybírali a objednávali opět přes internet. Díky možnostem dnešní techniky jsme se podívali mapu města v části Kowloon, kde je přístaviště lodí Costa (Ocean terminal). Hotel The Royal Pacific jsme zvolili kvůli jeho bezprostřední blízkosti nalodění (cca 10 min pěšky přes klimatizované obchodní centrum). Doprava z letiště Hong Kong do hotelu není problém. My jsme použili jeden Aiport Shuttle Bus z těch, které objíždějí hotely podle určitých
oblastí. Cestu na parkoviště nám ochotně ukázali v informacích letištního terminálu.  

Nástup na loď probíhal s obvyklou péčí a dobrou organizací, jak jsme již u této společnosti zvyklí. Večer jsme již vypluli s kulisou nádherně osvětleného Hong kongu na volné moře směr Manila. O průběhu celé plavby nemá smysl se rozepisovat. Pro cestovatele, kteří již služeb této společnosti využili jsou to věci zcela známé a těm, kteří se chystají na svojí první plavbu, je možno
slíbit, že budou příjemně překvapeni. Pokud se týká nabízených výletů je na zvážení každého, zda si vybrat z nabídky možností nebo využít pouze transfer z přístavu do města shuttle busem. Jedno jejisté. Účast na výletu zajišťuje i službu místního, zpravidla velmi kvalitního průvodce, který po cestě dokáže přiblížit navštívenou zemi lépe, než sebelepší povrchní popisy. Absolutorium zaslouží
i lodní přepážka služeb cestujícím.

Costa Allegra patří mezi menší lodě flotily „costa“ a tak nás trochu zaskočilo, když si na některých úsecích plavby, při rychlosti větru kolem 90 km/hod, s námi moře trochu pohrávalo. Ale to už k cestě na moři patří. Zážitek z cesty, po této pro nás exotické oblasti, to určitě vynahradí.
/Chvostovi/